此前，据中国经济新闻网等多家媒体披露，比亚迪全固态电池已通过车规级验证，单体容量达400Wh/kg，小批量生产定于2027年。中汽研出具的报告显示，这款电池通过全项车规级安全与可靠性测试，原型车CLTC综合续航达到1218公里，创下国内固态电池续航新纪录。

    德邦证券表示，固态电池量产节奏行业形成共识，当前行业已形成由半固态向全固态循序渐进的清晰路径。产业普遍预期2026年半固态电池率先迈入商业化周期，至2027年，宁德时代、比亚迪、国轩高科等多家头部企业规划实现全固态电池小批量量产或示范装车，产业化节奏显著提速。